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【日本】長距離トラック【全国】412

1 :
国道774号線
2017/11/20(月) 22:05:52 ID:
※荒らしやコテハンはスルーで、荒らしを構うのも荒らしです

運輸交通板ではワッチョイを使用できません

JARTIC日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/
アイハイウェイ(ユキイロ.com)
http://c-ihighway.jp/
ネクスコ東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
ネクスコ中日
http://www.c-nexco.co.jp/
ネクスコ西日本
http://www.w-nexco.co.jp/
yahoo!地図
http://map.mobile.yahoo.co.jp/
googleマップ
http://maps.google.co.jp/m//loca
道路情報掲示板
http://www.road110.com/index.html
道路状況ライブカメラ
http://www.cametan.com/view/douro.html
宇佐美鉱油
http://usami-net.com/keitai/
エネオスウイング
http://www.eneos-wing.co.jp/
太陽鉱油
http://www.taiyo-koyu.co.jp/i/
全日本トラック協会 スピードリミッター不正改造通報受付
http://www.jta.or.jp/mail/index.php?md

うpろだ
スマホ
http://imgur.com/



※前スレ
【日本】長距離トラック【全国】407
https://2ch.host/cache/view/traf/1508515908
【日本】長距離トラック【全国】408
https://2ch.host/cache/view/traf/1508977579
【日本】長距離トラック【全国】409
https://2ch.host/cache/view/traf/1509456719
【日本】長距離トラック【全国】410
https://2ch.host/cache/view/traf/1510013939
【日本】長距離トラック【全国】411
https://2ch.host/cache/view/traf/1510646284
2 :
国道774号線
2017/11/20(月) 22:14:05 ID:
※シンガーソングトラッカー北都の平八

オリジナル曲『北へ走る』
https://youtu.be/28101dlb97A

『ミッドナイト・トラッカー』
https://youtu.be/tAMbKyk0sJw

『メシをくわせろ』
https://youtu.be/ZQVWF_3W8D0

『トラックの積み込み風景』
https://youtu.be/zLjd_AF7Zt8

『 実録 パレ積みの荷物にラップを巻いて目も回す!』
https://youtu.be/vtOWPqXoNxg

『ひとり焼肉~ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://youtu.be/jhx2gT09iJ0

『札幌北24条、宝来C定食~ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://youtu.be/QlqgCiFTc2k


公式ブログ 平八旅日記
https://ameblo.jp/matsui-kazuyo


小説を読もう
よろしく哀愁! ~シンガーソングトラッカー旅日記~
http://ncode.syosetu.com/n2267be/ 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)
3 :
国道774号線
2017/11/20(月) 22:14:43 ID:
北都の平八とは?

ドゥベスト(ヤマト東京~旭川の定期便が空き任されるが色事問題おこしクビ)

光駿(滝川日通でチ○コ詰まらせてクビ)

帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中にシャブ喰ってクビ)

大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)

東一(市場回りが辛くて自主退職)

サントー(脳梗塞でクビ)


~~~~~~~~~~~~~~~~~
暫くシンガーソング警備員として活躍
~~~~~~~~~~~~~~~~~

嫁、子供(アホ、ブス)に逃げられ実家の北斗市にてユーチューバー警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活!運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。

【 現在】
東日本運輸にてそっからココの地場便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等で迷惑にも全裸でギターの練習をしギャラリーを引かせている。
今後の活躍に誰も期待してない!

【 平八企画 】
0120-333-九06

【 愛車】
千春円光 45番

https://i.imgur.com/K0KWA3x.jpg

https://i.imgur.com/1qeX70G.jpg

https://i.imgur.com/5Yzcs2s.jpg

https://i.imgur.com/ZCps83a.gif

https://i.imgur.com/KHVJPLn.gif
4 :
国道774号線
2017/11/21(火) 05:20:14 ID:
>>1乙ほしゅ
5 :
国道774号線
2017/11/21(火) 06:57:52 ID:
こんな時間に中央道を近物がベタ踏みで走ってる
やらかしちまったのか?
6 :
国道774号線
2017/11/21(火) 07:03:41 ID:
1乙
またよろしくお願いします!
7 :
国道774号線
2017/11/21(火) 07:24:02 ID:
一応、お約束なんで

ちむちゃん
https://mobile.twitter.com/N7_______CHIMA

うちがどんなけ臭いとかマンコが緩いって
言われようがそうしてしまったんだから
反省しなきゃいけない所なんだけど
シーマはなにも悪くないのにうちのせいで
臭いと言われてしまって。。シーマごめんね。
8 :
国道774号線
2017/11/21(火) 07:41:05 ID:
9 :
国道774号線
2017/11/21(火) 07:58:02 ID:
>>8
首都高走っているダンプの90%は超過積載だからな、大して積んでないように見えるが15トンくらい積んでるからな。しかも今のダンプは9トン積みわりあわねえよ。
10 :
国道774号線
2017/11/21(火) 08:36:51 ID:
お前らの会社の配車係はどっちのタイプ?

①自社ドライバーには楽で稼げる仕事やらせて協力会社にはしょうもない仕事をやらせる

②自社ドライバーにはしょうもない仕事やらせて協力会社には楽で稼げる仕事やらせる

ちなみに俺はこれまで居た会社(全て大阪の会社)は全て2のタイプで今居る所では関東の営業所から来た所長だけが1のタイプで今の地元出身の人間は2タイプ。
11 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:00:09 ID:
協力会社が無いと会社が廻らないって分からないんだろうな。自分が楽出来ないとグチグチ言ってそう。なんで傭車が楽して自車がきついんだって。それも自分だけが!ってな感じ。
12 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:06:06 ID:
今自動車部品の工場で降ろしてきたんだけど、ずーとビデオで撮られてる大型おったわ
リフト操作にラップに順番どうのこうのって
あんなんよーやるわ
13 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:06:37 ID:
名神下り尾張一宮の先で事故。

約五キロ渋滞
14 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:13:13 ID:
京都南-京都東
火災通行止めってよ
15 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:15:42 ID:
>>10
しょーもない仕事ばっかり振ってたら、忙しい時に受けてくれないからなあ
16 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:16:08 ID:
直方バイパス順調
17 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:16:32 ID:
>>8
運転手死んだのか良かった
18 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:23:15 ID:
名神下り一宮インター355㌔で事故

右車線潰れ
19 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:36:16 ID:
>>11
あんたは自社ドライバー<協力会社ドライバーという考え方なのか?
余程な零細に居てるのか?
先出の関東から来た人間の所長は自社ドライバー>協力会社ドライバーという考えだったから皆納得していたけどね。

>>15
俺とこの今の配車は進んでしょうもない仕事を受けてきてその度にドライバーから文句言われてるけど言い訳が「進んでしょうもない仕事を取ってたらいつかいい仕事をくれる」って。
みんなはこいつアホや、相手の会社はこいつチョロい奴やと舌出して嗤ってるわって言ってる。
20 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:42:19 ID:
21 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:43:25 ID:
>>10
全てがしょうもない仕事です。
22 :
国道774号線
2017/11/21(火) 09:56:41 ID:
>>19
じゃあ、自分で素晴らしい仕事を取ってきたらいいんじゃないの?
23 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:01:47 ID:
>>22
その考えは違うと思うぞ
24 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:05:41 ID:
諏訪から伊那への152って大羽いけますか?
25 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:06:01 ID:
ちょっと前小田急のバスがクソだとか言ってたが、富士急もたいがいかすやぞ。
26 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:18:09 ID:
アホ過ぎる
中低なのに低床で目一杯の荷物を付けやがった
緩衝材があるのにどーしろってんだ!
27 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:18:46 ID:
長野通過可能?19号はよさそうだけど軽井沢、新和田トンネルあたりはどんな感じですか?
28 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:39:27 ID:
>>27
テンプレくらい読んどけボケ
http://www.cametan.com/view/douro.html
29 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:43:17 ID:
昨日の晩の内山峠はひどかったなぁ。
30 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:45:32 ID:
>>26
廃車が荷物の確認してないんだろうね
うちも現地に行って驚くこと沢山ある
31 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:52:33 ID:
>>24
うちの大羽はたまに152杖突峠通ってるがあまりおすすめはできないなー
まだその先の県道50の有賀峠のほうが諏訪からの入り口は狭いが走りやすいと思う。
いずれにせよ岡谷回るのが無難かと。
32 :
国道774号線
2017/11/21(火) 10:55:27 ID:
>>27
今朝、諏訪湖の周りは真っ白だった
33 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:03:33 ID:
>>31
ご丁寧にありがとうございます。
ちんたら岡谷まわります。
34 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:08:11 ID:
>>30
全く確認しないね
パレット物って聞いてて積みに行ったらパレットそのものだった
JPRより1cm薄くてなんとかなったけど同じ厚みだったらアウトだったわ
35 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:09:49 ID:
有賀より杖突のほうが通りやすい
36 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:34:14 ID:
杖突峠は峠とか走り慣れてる人なら余裕かと
37 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:35:54 ID:
>>19
持ちつ持たれつやんか
毎回ええ仕事やってるわけないやん
極端にしか物を考えられないのかな?
38 :
80キロレジャンボ
2017/11/21(火) 11:38:11 ID:
>>8
これは飯が旨いwww
39 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:46:11 ID:
これマジ??
電話していいかな??
http://imgur.com/EGny1ch.jpg
40 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:48:35 ID:
>>39
左上の真っ赤なボーイに草
41 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:51:22 ID:
≫29
内山峠事故だったのか?
42 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:57:01 ID:
マジでうちの会社の電話魔どーにかしてほしいわ
午前中だけで6回も電話で9割方どーでもいー話

そのくせ、周りから煙たがられてんだからなw
43 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:58:54 ID:
>>39
マジ?ってトレーラーならそれくらいもらえるだろ。
佐川満載往復頑張れ!
44 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:59:01 ID:
>>33
楽勝に行けるよ
杖付峠は重量あるときついけど、その先はほぼ直線で交通量も少なく快適だよ
45 :
国道774号線
2017/11/21(火) 11:59:49 ID:
>>29
和田も凍ってたわ。明け方だが、料金所過ぎて佐久方面への下り坂でスカニアの海コンがジャックナイフ?な感じで止まってて渋滞してた。岡谷方面も木の坂トンネル入口の橋の上で首振りとジャンボが事故ってて通行止めだったね
46 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:12:37 ID:
日本戸乱巣熱湯
47 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:14:30 ID:
>>39
マジだろうけど、最高額は佐川を週に3回とかじゃないかな?
盆も正月も休みなしだと思う。
48 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:15:09 ID:
>>39
働いてる人から聞いたけど大型はバラ物ばかりだけど、トレはパレ物ばかりだよ
大型もトレも平均総額50越えみたい
49 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:17:39 ID:
>>41
全く塩をまいてなかったので、長野県側がカチカチでした。
細かい接触もありましたよ。
それよりも、岡谷のR20の湖北トンネルはデカイ事故でしたよ。
50 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:20:08 ID:
>>49
湖北トンネルじゃなかった…。
51 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:30:10 ID:
>>42
出なきゃいいだろ。
52 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:30:13 ID:
>>37
>持ちつ持たれつ
それはそうだが配車係個人の考え方でそういう気持ちを持てるかどうかは別問題。
配車係の考え方が自社ドライバー>協力会社ドライバーならいいが逆ならそういう気持ちは持てない。

それに往々にして協力会社ドライバー>自社ドライバーという考え方の配車係はドライバーの気持ちややりたい仕事とは相反して対立する。
53 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:31:33 ID:
>>45
珍しく性能が絡んでないのか?
54 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:39:57 ID:
>>52
自社ドライバーの給料を払う為に協力会社に仕事を任せてるのが分からないの?
55 :
国道774号線
2017/11/21(火) 12:54:26 ID:
名神下り、彦根→八日市重大事故通行止めって出てるぞ
56 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:00:50 ID:
>>54
だからと言って自社ドライバーに下らない仕事やらせて協力会社ドライバーにいい仕事させるべきということにはならんだろ?

この際二者択一で答えて欲しいけどあんたは自社ドライバーと協力会社ドライバー、どちらにいい仕事やらせる?
57 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:05:15 ID:
それに自社ドライバーより協力会社ドライバーにいい仕事させるのは極端に言えば自社ドライバーは要らないと言ってるのと同じだぞ。
もっと言えば配車係は会社というものは現場、つまり自社ドライバーが頑張ってこそという考え方はないってこと。
58 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:06:46 ID:
>>40
うらめしそうに見とるなw
59 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:15:25 ID:
ハンバーグ食いてぇな
60 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:19:30 ID:
富岡→坂東→古河→川崎
もうイヤ…。
61 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:22:25 ID:
>>56
そもそも「下らない仕事」や「しょうもない仕事」ってなんやねんw
運送屋ド素人か?
62 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:30:33 ID:
>>61
個人的に言えば下らない、しょうもない仕事は短区間を何回も横持ちするような仕事か?

いい仕事はやっぱり長距離で積み降ろし共に直ぐに終わる仕事だな。
そういう仕事を自社を蔑ろにして協力会社を大切に扱ってるタイプの配車係というのは自社にはやらせない。
63 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:31:00 ID:
既出だったらすみません!
今朝のニッポン放送のニュースでやってだけど、旧豊橋(豊川かな)バリアを改良して予約制のパーキングにするとか言ってたな…
ETC2.0搭載車で事前にネットで予約するらしいけど
64 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:35:02 ID:
>>57
いい加減ウザい。そんなに不満なら協力会社に行けばいいだろ。
65 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:36:42 ID:
>>57
自社ドライバーに良い仕事回しても接待もバックマージンも無いからだろ。
66 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:38:18 ID:
>>64
お前みたいな聞き分けのいいドライバーなんて配車係のいいカモだわ!

てか協力会社>自社というのが当たり前という考え方自体俺にはないわ。
67 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:41:19 ID:
>>65
やっぱ配車係とか運送屋の管理職、経営陣は自社のドライバーなんて要らないんだね。
運送屋の理想は水屋だ!という考え方もそこが起点なのか。
68 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:41:28 ID:
>>62
長距離なんかを傭車使ってるのは帰り荷で運賃安く譲ってるだけやで

こまい事にぐちぐち文句言うてた、余計に配車係に嫌われるで
69 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:43:25 ID:
>>56
協力会社。
こちらが頼んで来てもらってるんだからね。
70 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:45:20 ID:
>>63
パーキングにも貼り紙がしてありましたね。
71 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:46:17 ID:
「トラック」でスレタイ検索したら、大型トラック事故のスレ3つヒットするぞ(13:45現在)

本当、お前らマジでいい加減にせぇよ?
72 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:48:09 ID:
>>68
でも自社で変な仕事していてもいざ自分の会社が協力会社の立場になるとしてもやっぱりいい仕事は来ないわ。
結局配車係の力量だと思う。

いいとこ取りしかせず一度やってみてドライバーから評判が悪い仕事は二度とやらないという配車係も実際居るからね。
73 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:49:29 ID:
日通だって自社は鉄道コンテナとか一斗缶のバラとかやってるしね。
74 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:50:12 ID:
>>66
最後に一つ
傭車には運賃安く流してるので、そのドライバーはさらに手当てが減るって事を頭に

どうぞ速やかに会社をお辞めください

となりの芝生は青く見える
75 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:52:42 ID:
名神えらく渋滞してるね
その渋滞に巻き込まれてるお前らのお仲間多数

ざまぁ!!(あっぱれ)
76 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:54:51 ID:
ビッ◯ボーイ全店舗ではボーイの入店をお断りしております。
尚ボーイと判断された場合はゲンコツ食らわします
77 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:55:04 ID:
>>57
協力会社に転職すれば?w

配車はドライバーよりも自分が大切なんだろ。雇車にブタ仕事ばかりさせてると雇車の集まりが悪くなり配車が大変になる。自社ドライバーにキツイ思いさせてもそんなん知らねーって考えだろうな。
78 :
国道774号線
2017/11/21(火) 13:58:04 ID:
【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
https://2ch.host/cache/view/news4plus/1494849927

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与 検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
https://2ch.host/cache/view/news4plus/1437309191
79 :
国道774号線
2017/11/21(火) 14:00:53 ID:
>>70
そうなんだ
貼り紙とか見ないから、今日初めて知ったわ
80 :
国道774号線
2017/11/21(火) 14:06:46 ID:
>>76
ワイドでロングならok?
ビッグボーイだけにwww
81 :
国道774号線
2017/11/21(火) 14:08:26 ID:
>>63
ネットで予約しても渋滞で遅れたら停めれないとか有りそう。
あと駐車利用は60分までとか。
82 :
国道774号線
2017/11/21(火) 14:17:51 ID:
>>77
俺の経験で言えば自社ドライバーにクサイ仕事させてる配車係が居る会社って協力会社の立場になってもやはり仕事の内容は悪いよ。
逆に協力会社の立場でいい仕事しているような会社は自社ドライバーの立場でもいい仕事してる。

>>72でも書いたように配車係とか管理職、経営陣の考え方や力量ひとつだと思う。
今は異動して居てないけど俺とこの会社に新しい仕事を一度自社でやらせてみて評判良ければ自社ドライバーが、悪ければ協力会社にやらせてた配車係は実際居た。

その配車係は>>69のように協力会社に対して「こちらから来てもらってる」という媚びた考え方は持ってなかったね。
83 :
国道774号線
2017/11/21(火) 14:19:11 ID:
84 :
国道774号線
2017/11/21(火) 14:22:22 ID:
庸車には楽な仕事回す代わりに運賃も安く(たくさんピンハネする)、自車はキツい代わりに稼ぎのいい仕事ってとこじゃね?
85 :
国道774号線
2017/11/21(火) 14:38:12 ID:
>>82
「来てもらってる』が「媚びてる』になるんだ。
お互い様って思わないの?文面を見たら程度が低そうだけどね。
86 :
国道774号線
2017/11/21(火) 14:44:22 ID:
>>85
しつこいなお前は。
ドライバーなのになんでそんなに配車係の肩を持つ?
87 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:00:25 ID:
ID:Bv64rI9tみたいな奴は、いざ車が足りなくなったら配車係や会社の上層部が走ればいいと本気で思ってるに3000ペリカ
88 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:09:17 ID:
ID:iwPs4SJz85やID:BHE+4nrOって会社や管理職にゴマすって他のドライバーから「余計なことするな!」と煙たがられてそう

協力会社よりも自社を優先するのが程度低いってどんな考え方だ?
89 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:24:50 ID:
ハンバーグ食べたくなったな
静岡通るからさわやかのハンバーグでも食べてくかの
90 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:26:27 ID:
たとえ自社の人間でも何やらせてもグダグダ言う奴なんかより、気持ちよく返事してくれる傭車にいい仕事をふってあげたいわな
91 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:28:59 ID:
協力会社は仕事を助けてもらってる、
傭車は使い捨てw
92 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:29:08 ID:
その前にケツからハンバーグみたいなの出しておくか
ウニュ~
93 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:29:32 ID:
横浜鶴見辺りで、トレーラー止めるとこ教えて下さい。
94 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:30:49 ID:
95 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:52:20 ID:
>>83
これだいぶ前の羽島のやつだぜ
96 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:52:38 ID:
「そのまま話しても
殴り合いになりそうだったので逃げた」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171121-00000054-jnn-soci
97 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:55:04 ID:
>>93
大黒ふ頭
98 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:57:13 ID:
>>93
大黒埠頭
99 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:58:37 ID:
>>93
東扇島
100 :
国道774号線
2017/11/21(火) 15:59:03 ID:
>>97>>98
ありがとうございます。
初心者なんで気を付けて行きます。
101 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:01:23 ID:
>>100
大黒ふ頭は大半が保税区域で20時から翌朝6時まで門を閉め切られるからな

コンビニも風呂もトイレもないぞ
102 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:05:13 ID:
>>88
程度が低いのはそこじゃなくて、媚びてるって考えるところです。
103 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:06:23 ID:
>>101
出入り出来ないって事ですか?
104 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:10:27 ID:
>>10

お前めんどくさい。
それなら傭車に運賃ピンハネせんで満額払ってやりな。
それとそこまで言うのなら、自分で会社起こして好きな仕事だけやって飯が食えるかやってみな。まぁあんたが社長なら誰もついて来ないよ。世の中持ちつ持たれつって言ってな、まぁ説明しても分かんないだろうな。
105 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:10:30 ID:
>>103
湾岸線出入り口とベイブリッジ下の一般道で本牧へいく道路だけがつかえる

大黒ふ頭の奥に泊まるなら門は閉まってしまうから明朝開くまでトラックは移動できない

東扇島ならコンビニもスタンドに風呂あるし、24時間島から脱出できる
106 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:14:08 ID:
>>105
すごくありがとうございますです。
そっちにします。
グーグルで見たら切り離してるのが見えるんですが、少しならオッケーなんですかね?
107 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:15:59 ID:
>>104
そういうあんたは自分で経営して配車出来るのか?
やれるもんならやってみろ。


会社にゴマするだけの情けない人間にはなりたくないね。

持ちつ持たれつといってもな、自社の人間を蔑ろにして何が持ちつ持たれつだ?
108 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:19:13 ID:
>>90
気持ちよく仕事をして貰うのも管理職が役目だと思うのだがここで配車や経営側の肩を持つ連中には分かってないようだな。
109 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:19:19 ID:
けんかをやめて
110 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:20:11 ID:
>>107
とっとと辞めろや
111 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:20:32 ID:
112 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:21:13 ID:
>>107
あんたサラリーマンやってて何を言ってるの?
113 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:24:59 ID:
>>107

てっかさぁ、あんた今ここでフルボッコじゃん。自分が蔑ろにされてんじゃん、会社の中で、多分ね。仕事出来ないからそういい風にされてんじゃん。少しは気付けよ。
あっ、レスはいいです。もうねますから。
114 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:27:14 ID:
わざとスレ消費するための煽りと見た。
115 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:29:29 ID:
何か無益な争いしてるのがいるな
優秀な廃車マンは仕事が少ないときにどれだけ仕事引っ張れるかだよ どれだけ顔が広いか
後はバランス良く仕事組めるかだけ!
仕事なんだからキツい時もあるがその後どれだけフォロー出来るか
一言お疲れ様でも良いしキツい仕事後には楽な仕事付けるとかメリハリある廃車出来る奴が有能な人
116 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:32:51 ID:
>>113
だよな
ここで同じ運転手にフルボッコにされるって事は同僚や配車する人にも嫌われるわな
117 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:38:57 ID:
>>113
ここまで会社に文句言わず働いてる根性なしがこれほど多いとは思わなんだわ。
ホント奴隷根性丸出し、社畜根性丸出しだわ。
118 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:39:12 ID:
まあ、グタグタ言っても仕方ない
だって蔵廻りは下請けが多いもの
待ち時間だってハンパね~
ちょっと寝る
119 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:41:58 ID:
>>117
はよ会社辞めーや根性なしが
2ちゃんでグチとかヘッポコすぎ
120 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:44:25 ID:
>>119
あんたは今居るとこで文句言わずさぞ好かれてるんでしょーねー
てか明らかにおかしい配車でも文句言えないんだろ?
121 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:46:11 ID:
>>117
黙って会社に言われた通り仕事してろ
122 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:50:25 ID:
>>121
そういうあんたは奴隷らしく振る舞ってろ
123 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:50:37 ID:
>>120
魚運んで一年間修行してこい
話はそれからだ
124 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:53:25 ID:
>>103
入れるよ
ゲートに守衛がいて手をあげれば平気
夜中は大黒と本牧はフリーパス、山下は行き先を書かされる
125 :
国道774号線
2017/11/21(火) 16:59:15 ID:
>>122
おれか?サラリーマン運転手だよ
みんなそうだろ
仕事内容からみれば償却運転手なんか更に奴隷だろ
今の自分の身の上を有り難く思っておけ
会社に文句言いたければ言えばいいし、言ったって完全に干されることもないだろ
だから有難いんだよ
126 :
国道774号線
2017/11/21(火) 17:04:54 ID:
今の新車ってリターダーオプション?
GIGA単体 QUONヘッド
どっちもスイッチ無いんだが・・・
ちなみにAT
127 :
国道774号線
2017/11/21(火) 17:05:41 ID:
イヤなら辞めればいいものをレス真っ赤にしてグダグダ

たぶんどこ行っても嫌われるわ
128 :
国道774号線
2017/11/21(火) 17:15:13 ID:
>>127
事故して飼い殺し状態かも
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